昨天，记者从市公路管理处获悉，近年来我市公路大力推行绿色出行理念，“十一五”期间南京公路实施了“绿色通道”工程，截至去年底，我市国省干线共投入上亿元的绿化资金，建设了3700亩公路绿地，打造了323公里的绿色长廊。
据介绍，在这些绿色走廊上，栽植着120多万株各类树木及灌木。树种着重选取雪松、广玉兰等本地树种，不仅价格便宜，而且适应我市环境，易于种植和成活。同时，树种由早年单一的高杆女贞、香樟发展到了数十种常用植物。据统计，这些植物每天可以吸收250吨二氧化碳，每年可以吸附4000万吨粉尘，蒸发120万吨水，成为了我市的“景观绿肺”。
与此同时，南京公路绿化的方式也逐渐由以前的成排成行，演变成为多层次、立体式、园林式立体景观设计。高低错落的景观有利于驾乘人员视线变换，不易产生视觉疲劳。另外，结合不同地形地貌的特点，有针对性地进行绿化设计与布置，与沿线民居、田野景观形成有机融合。
